液壓油缸的工作過(guò)程以及驅動(dòng)負載情況 |
發(fā)布者:上研液壓油缸 點(diǎn)擊:2977 |
液壓油缸在進(jìn)行工作的過(guò)程中不能驅動(dòng)負載,其主要的表現在活塞桿停偉不準或者推力不足、速度下降等原因,其主要的原因是液壓缸內部泄漏,設備內部泄露包括液壓缸體密封、活塞桿和密封蓋密封以及活塞密封均勻磨損過(guò)量等。 液壓油缸的密封蓋以及活塞桿的密封泄漏的原因是可能密封件折皺、磨損、變質(zhì)、撕裂、老化以及變形等情況的出現,此時(shí)就需要立即更換其密封件。 液壓油缸的活塞密封過(guò)量磨損的主要原因是因為速度控制閥調節不當的原因,造成了過(guò)高的背壓以及密封件安裝不當或者是液壓油污染的情況初選,其次裝配時(shí)有異物進(jìn)入及密封材料質(zhì)量不好。 液壓油缸出現其液壓回路泄漏,這里里面包括了閥和液壓管路的泄露,其檢修的方法是通過(guò)操縱換向閥檢查,然后消掉液壓連接管路的泄露。 液壓油缸的液壓油經(jīng)過(guò)溢流閥旁通回油箱,要是溢流閥進(jìn)入臟物卡住閥芯,這樣就會(huì )使得溢流閥常開(kāi),這是液壓油就會(huì )經(jīng)過(guò)其溢流閥旁通直接流回油箱,導致其液壓油缸沒(méi)有油進(jìn)入。 液壓油缸在運行時(shí)要是負載過(guò)大,這是溢流閥的調節壓力雖然已經(jīng)達到大的額定值,但是液壓缸依然得不到連續動(dòng)作所需的推力而不動(dòng)作,若調節壓力較低,會(huì )因為其壓力不足達不到仍載所需的椎力。 |
上一頁(yè):液壓油泵的動(dòng)力源及系統設計 下一頁(yè):液壓閥的壓力控制以及流量控制 |