| 液壓缸的抗腐蝕能力強及使用壽命 |
| 發(fā)布者：上研液壓液壓缸 點(diǎn)擊：6548 |
| 液壓系統中所使用的液壓缸驅動(dòng)在進(jìn)行操作的過(guò)程中會(huì )具有一定的質(zhì)量機構，當液壓缸運動(dòng)到行程終點(diǎn)的時(shí)候，在進(jìn)行操作的過(guò)程中會(huì )具有較大的動(dòng)能，要是沒(méi)有經(jīng)過(guò)其減速處理，其液壓缸活塞會(huì )和缸蓋發(fā)生其機械碰撞，這樣就可以在一定程度上產(chǎn)生其沖擊、噪聲，有破壞性。 液壓缸在進(jìn)行制作的過(guò)程中，其加工質(zhì)量的好壞在一定程度上就會(huì )直接影響其整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命和可靠性，其缸筒的加工要求高，在進(jìn)行制作時(shí)其內表面的粗糙度要求為Ra0.4～0.8um，對同軸度、耐磨性要求嚴格。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。 液壓缸在一定程度上會(huì )采用其滾壓加工，在進(jìn)行制作的過(guò)程中會(huì )由于其表面層留有表面殘余壓應力，這樣就可以在一定程度上有助于其表面微小裂紋的封閉，這樣就可以在一定層度上阻礙了侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產(chǎn)生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。 液壓缸在一定程度上通過(guò)其滾壓成型，土工布在進(jìn)行操作時(shí)其滾壓的表面就會(huì )直接形成一層冷作硬化層，這樣就可以在一定程度上減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時(shí)避免了因磨削引起的灼傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質(zhì)。 液壓缸在運行時(shí)，經(jīng)過(guò)其滾壓后，其產(chǎn)品孔表面的粗糙度是由幢滾前Ra3.2～6.3um減小為Ra0.4～0.8um，孔的表面硬度提高約百分之，缸筒內表面疲勞強度提高百分之25。油缸使用壽命若只考慮缸筒影響，提高2～3倍，鏜削滾壓工藝較磨削工藝效率提高3倍左右。以上數據說(shuō)明，滾壓工藝能大大提高缸筒的表面質(zhì)量。 |
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