| 液壓閥的基本結構及螺孔加工精度 |
| 發(fā)布者：上研液壓液壓閥 點(diǎn)擊：4298 |
| 液壓閥在運行時(shí)屬于工業(yè)中常用的一種通過(guò)壓力控制的自動(dòng)化元件，其設備在進(jìn)行工作的過(guò)程中其主要的受內部的壓力油控制，在進(jìn)行使用時(shí)可通過(guò)與配壓閥的配合來(lái)進(jìn)行比較遠距離的水電管路的控制。 液壓閥塊上安裝閥、法蘭的表面粗糙度應達到Ra0.4，末端管接頭的密封面的表面粗糙度應達到Ra3.2。另外，安裝管接頭的螺孔與其外貼合面之間的垂直度允差至少應為8級。 液 壓閥的閥塊上所有螺孔應有加工精度要求，一般情況下會(huì )選擇其7h，其螺紋式插裝閥的安裝孔的加工精度應附合產(chǎn)品樣本的要求，插裝閥安裝孔的粗糙度為Ra0.8，此外還要有尺寸公差和形位公差要求。0型圈溝槽的表面粗糙度為Ra3.2，一般流道的表面粗糙度為Ra12.5。 液壓閥塊采用35鍛鋼，一般的閥塊采用A3鋼或球墨鑄鐵，在用氣割從板材上裁制閥塊材料時(shí)，應留有足夠的加工余量，將閥塊的毛坯進(jìn)行鍛造后再加工。加工閥塊的材料須要內部組織致密，不得有夾層、沙眼等缺點(diǎn)，必要時(shí)應對毛坯探傷。 液壓閥的基本結構包括了閥芯、閥體以及驅動(dòng)閥芯在閥體內做相對運動(dòng)的操縱裝置，閥芯的主要形式有滑閥、錐閥和球閥；閥體上除有與閥芯配合的閥體孔或閥座孔外，還有外接油管的進(jìn)、出油口和泄油口。 驅動(dòng)閥芯在閥體內做相對運動(dòng)的裝置可以是手調機構，也可以是彈簧或電磁鐵，有些場(chǎng)合還采用液壓力驅動(dòng)。在工作原理上，液壓閥是利用閥芯在閥體內的相對運動(dòng)來(lái)控制閥口的通斷及開(kāi)口的大小，以實(shí)現壓力、流量和方向控制。 |
| 上一頁(yè)：液壓缸的缸體組件及連接形式 下一頁(yè)：液壓缸對油液的選擇及預防氣蝕中的使用 |
蘇公網(wǎng)安備 32021402000285號
