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      液壓系統在汽車(chē)上的種種應用表現
      發(fā)布者:admin  點(diǎn)擊:1791
      液壓系統和我們的生活緊密相關(guān),其實(shí)它是通過(guò)改變一個(gè)封閉結構內部的壓強,然后通過(guò)一定得路徑輸出一定的作用力,來(lái)達到人們需要的目的。特別是工業(yè)制造技術(shù)的迅速的發(fā)展,使得這項技術(shù)與我們的生活緊密相關(guān)。我們常見(jiàn)的汽車(chē)應用有很多液壓系統來(lái)幫助駕駛員完成操控,或者發(fā)揮它的制動(dòng)作用,或者發(fā)揮它的減震作用。

       

      汽車(chē)上的液壓系統主要有液壓制動(dòng)系統、液壓轉向系統、以及液壓減震系統。制動(dòng)是我們天天使用汽車(chē)必須用到的,制動(dòng)其實(shí)是對汽車(chē)施以其前進(jìn)方向相反的作用力,使汽車(chē)達到靜止或者減速的目的。其實(shí)這樣的反作用力的大小都是由操作手來(lái)控制的。

       

      另外汽車(chē)上的機械液壓助力轉向也是汽車(chē)上被廣泛應用的一種助力方式,這種助力方式是將部分引擎動(dòng)力輸出轉化成液壓泵壓力,對轉向系統加以作用力,從而使轉向輪轉向。因為這項技術(shù)成熟可靠,而且使用成本低,得以廣泛應用。

       

      汽車(chē)上的液壓系統應用另一方面表現在,為了有舒適的乘坐體驗,液壓減震也是被廣泛應用的,油液被控制在一定的空腔里面,當汽車(chē)遇到顛簸時(shí)候,油液的體積可以被壓縮,會(huì )吸收一部分震動(dòng)會(huì )發(fā)揮液壓減震的作用來(lái)減少汽車(chē)震動(dòng)。

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      下一頁(yè):液壓閥尺寸和通道的設計原則
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