目前提升機是我國礦井提升機制動(dòng)裝置大多采用液壓盤(pán)式閘制動(dòng)裝置，該裝置由液壓站與盤(pán)形閘和電控系統組成。液壓站是機制動(dòng)系統的驅動(dòng)和調節壓力機構，液壓站的穩定可靠運行是礦井安全提升的必要保障，其性能和質(zhì)量直接影響設備和人身的安全。使用表明恒減速控制液壓站，在緊急制動(dòng)時(shí)，能使平均制動(dòng)力矩隨負載變化而變化，能實(shí)現恒減速控制，符合提升系統恒減速要求。但由于該液壓制動(dòng)系統和控制系統較為復雜，使用與維護不當會(huì )出現制動(dòng)減速度超限和制動(dòng)力矩不足等多種故障，以致造成嚴重后果。

一、提升機液壓站的作用

提升機液壓站可作為盤(pán)型制動(dòng)器提供不同的油壓值的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩。在事故狀態(tài)下，可以使制動(dòng)器的油壓迅速降到預先調定的某一值，經(jīng)過(guò)延時(shí)后，制動(dòng)器的油壓迅速回到零，使制動(dòng)達到全制動(dòng)狀態(tài)。供給單繩雙滾筒提升機調繩裝置所需要的壓力油。

二、提升機液壓站常見(jiàn)故障分析及處理辦法

1.漏油及油壓不穩長(cháng)期使用后，安全制動(dòng)裝置中的各集油路之間，以及閥與集油路間大量泄漏，且油壓下降導致松不開(kāi)閥，原因是它們之間的螺釘松動(dòng)，將螺釘擰緊即可消除故障；油壓不穩原因是液壓系統中混入空氣，應排除空氣，或是電液調壓裝置線(xiàn)圈的電流濾波不好，線(xiàn)圈上下振動(dòng)，造成油壓不穩，加裝電解電容器加強濾波即可。

2.油壓值不能保障原因是系統內有空氣吸入，油箱內的油有好多泡沫，或者是溢流閥、電磁換向閥內泄漏大，處理方法：檢查油泵吸油口是否泄漏；油泵吸油處管接頭是否擰緊；吸油過(guò)濾器的螺釘是否擰緊；檢查吸油過(guò)濾器到油泵吸油口處的管路是否漏氣；檢查油泵端蓋螺釘是否擰緊；清洗溢流閥閥芯，如果閥芯在閥體內活動(dòng)不靈活，可以用手拿住閥芯在體內來(lái)回研磨；清洗電磁換向閥閥芯，要求閥芯在閥體內運動(dòng)靈活，保障工作時(shí)閥芯到位。

3.零油壓制動(dòng)器不松閘系統沒(méi)有壓力的原因：油泵旋轉方向反了或油泵沒(méi)有輸出液；電液比例裝置上的溢流閥閥芯卡死，阻尼孔堵塞；油泵吸油口不暢通，吸油過(guò)濾器堵塞；壓力閥內有臟物，錐閥關(guān)不住。處理方法：糾正泵的旋轉方向，排除油泵故障；把溢流閥拆開(kāi)清洗，要求做到閥芯在閥體內運動(dòng)靈活，用壓縮空氣把阻尼孔吹通；清洗過(guò)濾器濾芯，并檢查吸油管路是否堵塞；拆開(kāi)壓力閥，把錐閥芯取下來(lái)清洗。

4.殘壓過(guò)大殘壓過(guò)大會(huì )使制動(dòng)器失去作用，其主要原因是：電液調壓裝置的控制桿上的檔板離噴嘴距離太??；溢流閥節流孔太大。處理方法：將控制桿上檔板調整或更換；將溢流閥節流孔更換直徑小一些的節流孔。

5.二級制動(dòng)油壓值保壓性能故障產(chǎn)生二級制動(dòng)油壓值保壓故障的原因有：油路塊上的大溢流閥內有臟物卡住使閥芯關(guān)不嚴；單向節流截止閥開(kāi)口太大，油大量泄出；電磁換向閥內有臟物，內泄漏太大。針對這一類(lèi)故障可先取下閥芯清洗，去掉臟物，使閥芯到位，然后調整單向節流截止閥，使其開(kāi)口盡量開(kāi)得小，起到節流與補油作用。

三、液壓站使用過(guò)程中應注意的問(wèn)題

由于液壓站各元件及管道在加工、運裝過(guò)程中，各種雜物如鐵屑、磨料、灰塵等污垢在使用之前會(huì )進(jìn)入系統，所以液壓站在使用前，應將所有閥類(lèi)、油管、油箱精洗干凈，油管應用酸洗法清洗。工作過(guò)程中要經(jīng)常檢查各種閥、泵等元件的磨損情況，定期更換密封件，密封件不可有毛刺、飛邊。油溫應控制在65℃以?xún)?。液壓站用油必須定期更換，如果在使用過(guò)程中發(fā)現油面有大量氣泡，或油液很臟應立即更換，另外，液壓站用油要從實(shí)際需要出發(fā)，要考慮液壓油的粘度，既不能過(guò)大，也不能過(guò)小。粘度過(guò)大，內摩擦阻力大，流動(dòng)性小，散熱性差，啟動(dòng)困難，消耗功率多，還會(huì )加速磨損，易引起系統發(fā)熱；粘度過(guò)小，則會(huì )發(fā)生滲漏而降低工作壓力。在實(shí)際使用中，應根據系統所選用油泵的類(lèi)型選用合適粘度的油液，油泵適用液壓油推薦粘度。液壓系統中如有空氣存在，將影響系統的正常工作。從液壓站到盤(pán)式制動(dòng)器連接的油管及制動(dòng)油缸內都不能存有空氣。安裝后頭一次向制動(dòng)油缸充油時(shí)，油壓不宜過(guò)高，充油前，將所有油缸上的排氣螺塞備運轉一定時(shí)間后，可能還會(huì )有少量空氣侵入，所以，當發(fā)現松閘時(shí)間較長(cháng)時(shí)，應進(jìn)行排氣。液壓站全部停止工作后，再重新開(kāi)始工作時(shí)，應先開(kāi)油泵電動(dòng)機，然后使安全閥電磁鐵通電，否則將會(huì )有空氣被擠入油缸。

四、分析系統壓力產(chǎn)生高頻振蕩怎樣處理

1.因為高壓裝置在液壓系統中是一個(gè)柔性元件，其中的十字彈簧、溢流閥中的小彈簧，均有自己的自振頻率，當油泵油壓脈動(dòng)頻率(與電源電壓無(wú)關(guān))與其他自振頻率相等或相近，則會(huì )產(chǎn)生高頻振蕩。

2.由于磁鐵內的空氣間隙不均勻，動(dòng)線(xiàn)圈、控制桿的受力處于不平衡狀態(tài)，在油泵脈動(dòng)油壓的作用下，即可能出現高頻振蕩。

3.處理方法：

A、調整電流，加強濾波，使其穩定在要求范圍內。

B、調整磁鋼空隙使其均勻。

C、將十字彈簧予以固定。

D、比例調壓型檢查比例閥內是否有空氣，必要時(shí)打開(kāi)放氣螺塞放氣。

五、分析T線(xiàn)圈的電流上升，但壓力跟隨性慢怎么辦？

主要是KT線(xiàn)圈受外力成橢圓，上下不自如，如能修理好即能用，如修不好，只能更換新的KT線(xiàn)圈?？刂茥U的一側與十字彈簧中間的一小孔相碰，摩擦上下有阻力，影響跟隨性，要松開(kāi)十字彈簧螺母調整控制桿與小孔的位置，使控制桿在小孔的中央，即可。

六、分析電液調壓型液壓站主壓力不上壓怎么辦？

把電液調壓裝置內的小孔全部用煤油或汽油清洗，溢流閥的導閥、閥體全部清洗干凈，即能上壓。如果噴頭、控制桿的端面不平也影響上壓。噴頭可用M12的標準環(huán)規擰在噴頭上，讓端面稍露出環(huán)規的平面，然后用細油石把端面磨平?？刂茥U的端面上車(chē)床用百分表找正，使原端面與軸垂直，再用車(chē)刀修平端面。

七、分析系統壓力不穩，產(chǎn)生波動(dòng)怎樣處理？

產(chǎn)生原因是系統混入空氣，只要把盤(pán)形制動(dòng)器的各放氣閥打開(kāi)，放氣，再擰緊即正常。油箱中油液混入空氣，有大量氣泡，只能靜置等氣泡消失，才能正常工作。 油泵端蓋沒(méi)有擰緊或管道上的管接頭沒(méi)有擰緊，吸入空氣，使系統油壓不穩。只要在油泵管道密封完好的情況下，擰緊泵端蓋螺釘或管接頭螺帽。油泵要保障油泵轉子與配油盤(pán)之間有一定間隙，而不使之磨壞即行。

也有可能是KT線(xiàn)圈通入的信號電流濾波不好，帶有交流成分，引起壓力波動(dòng)，加大電容量，加強濾波使信號電流沒(méi)有交流成份即可。

八、保障液壓站正常工作的很重要的因素是什么？

1.管路全部酸洗并用石灰水中和，處理后的管子不再焊接，接頭螺紋處用的四氟乙烯生料帶要防止擰入管路。

2.油箱內部，用煤油清洗后，再用面粉和成團把油箱內的臟物粘掉。

3.加入油箱的油一定要用20μm的過(guò)濾器過(guò)濾，嚴禁直接把油加入油箱。

4.定期更換液壓油，更換前應對來(lái)油進(jìn)行化驗。

總結

提升機液壓站的正常運行直接影響到煤礦的安全生產(chǎn)，為此必須在使用前了解液壓站的性能與使用中可能出現的故障及其排除方法，同時(shí)加強液壓油的選擇和正確使用、液壓油過(guò)濾等各方面的管理，對于提高提升機制動(dòng)系統的安全性，可靠性是非常重要的，也即正確對液壓站進(jìn)行維護與保養，因為液壓站的很多故障都是因為維護與保養不當而引起的。通過(guò)本文的論述，解決了提升機液壓站的常見(jiàn)故障問(wèn)題，同時(shí)對煤礦的安全生產(chǎn)有一定的借鑒意義。