1、當壓力控制閥的調定值偏高時(shí)，應降低工作壓力，以減少能量損耗；

2、由于液壓泵及其連接處的泄漏造成容積損失而發(fā)熱時(shí)，應緊固各連接處，加強密封；

3、當油箱容積小、散熱條件差時(shí)，應適當加大油箱容積，必要時(shí)設置冷卻器；

4、由于油液粘度太高，使內磨擦增大而發(fā)熱時(shí)，應選用粘度低的液壓油；

5、當油管過(guò)于細長(cháng)并彎曲，使油液的沿程阻力損失增大、油溫升高時(shí)，應加大管徑，縮短管路，使油液通暢；

6、由于周?chē)h(huán)境溫度過(guò)高使油溫升高時(shí)，要利用隔熱材料和反射板等，使系統和外界隔絕；

7、高壓油長(cháng)時(shí)間不必要地從溢流閥回油箱，使油溫升高時(shí)，應改進(jìn)回路設計，采用變量泵或卸荷措施。