壓力丟失　　因為液體具有黏性，在管路中活動(dòng)時(shí)又不可避免地存在著(zhù)沖突力，所以液體在活動(dòng)過(guò)程中必定要損耗一部分能量。這部分能量損耗首要表現為壓力丟失?！　毫G失有沿程丟失和部分丟失兩種。沿程丟失是當液體在直徑不變的直管中流過(guò)一段距離時(shí)，因沖突而發(fā)生的壓力丟失。部分丟失是因為管路截面形狀忽然變化、液流方向改變或其他方式的液流阻力而引起的壓力丟失?？偟膲毫G失等于沿程丟失和部分丟失之和。因為壓力丟失的必定存在，所以泵的額外壓力要略大于體系作業(yè)時(shí)所需的較大作業(yè)壓力，一般可將體系作業(yè)所需的較大作業(yè)壓力乘以一個(gè)1.3~1.5的系數來(lái)預算?！　?

流量丟失　　在液壓體系中，各被壓元件都有相對運動(dòng)的表面，如液壓缸內表面和活塞外表面，因為要有相對運動(dòng)，所以它們之間都有必定的空隙。假如空隙的一邊為高壓油，另一邊為低壓油，則高壓油會(huì )經(jīng)空隙流向低壓區然后構成走漏。同時(shí)，因為液壓元件密封不完善，一部分油液也會(huì )向外部走漏。這種走漏構成的實(shí)際流量有所減少，這便是咱們所說(shuō)的流量丟失?！　×髁縼G失影響運動(dòng)速度，而走漏又難以肯定避免，所以在液壓體系中泵的額外流量要略大于體系作業(yè)時(shí)所需的較大流量。一般也可以用體系作業(yè)所需的較大流量乘以一個(gè)1.1~1.3的系數來(lái)預算?！　?

液壓沖擊　　原因：執行元件換向及閥門(mén)關(guān)閉使活動(dòng)的液體因慣性和某些液壓元件反應動(dòng)作不行靈敏而發(fā)生瞬時(shí)壓力峰值，稱(chēng)液壓沖擊。其峰值可超過(guò)作業(yè)壓力的幾倍?！　p害：引起振蕩，發(fā)生噪聲；使繼電器、次序閥等壓力元件發(fā)生錯誤動(dòng)作，甚至構成某些元件、密封設備和管路損壞?！　∞k法：找出沖擊原因避免液流速度的急劇變化。推遲速度變化的時(shí)刻，預算出壓力峰值，采用相應辦法。如將活動(dòng)換向閥和電磁換向閥聯(lián)用，可有效地避免液壓沖擊?！　?

空穴現象　　現象：假如液壓體系中進(jìn)入空氣，液體中的氣泡跟著(zhù)液流運動(dòng)到壓力較高的區域時(shí)，氣泡在較高壓力效果下將迅速破裂，然后引起部分液壓沖擊，構成噪聲和振蕩。另外，因為氣泡破壞了液流的連續性，降低了油管的通油才能，構成流量和壓力的動(dòng)搖，使液壓元件承受沖擊載荷，影響其使用壽命?！　≡颍阂簤河椭锌偤斜囟康乃?，一般可溶解于油中，也可以氣泡的方式混合于油中。當壓力低于空氣分離壓力時(shí)，溶解于油中的空氣分離出來(lái)，構成氣泡；當壓力降至油液的飽和蒸氣壓力以下時(shí)，油液會(huì )沸騰而發(fā)生大量氣泡。這些氣泡混雜于油液中構成不連續狀態(tài)，這種現象稱(chēng)為空穴現象?！　?

部位：吸油口及吸油管中低于大氣壓處，易發(fā)生氣穴；油液流經(jīng)節省口等狹小縫隙處時(shí)，因為速度的添加，使壓力下降，也會(huì )發(fā)生氣穴。損害：氣泡隨油液運動(dòng)到高壓區，在高壓效果下迅速破裂，構成體積忽然減小、周?chē)邏河透咚倭鬟^(guò)來(lái)補充，引起部分瞬間沖擊，壓力和溫度急劇升高并發(fā)生強烈的噪聲和振蕩。辦法：要正確規劃液壓泵的結構參數和泵的吸油管路，盡量避免油道狹窄和急彎，避免發(fā)生低壓區；合理選用機件材料，添加機械強度、進(jìn)步表面質(zhì)量、進(jìn)步抗腐蝕才能。氣蝕現象　　

原因：空穴伴跟著(zhù)氣蝕發(fā)生，空穴中發(fā)生的氣泡中的氧也會(huì )腐蝕金屬元件的表面，咱們把這種因發(fā)生空穴現象而構成的腐蝕叫氣蝕。部位：氣蝕現象可能發(fā)生在油泵、管路以及其他具有節省設備的地方，特別是油泵設備，這種現象較為常見(jiàn)。氣蝕現象是液壓體系發(fā)生各種毛病的原因之一，特別在高速、高壓的液壓設備中更應留意。損害和辦法與空穴現象的相同。