在平行或垂直管道上的設備應部署到方針,留意清潔,犬牙交錯的管道,盡管少.平行或穿插管道之間,高于10mm的間隔.為便于拆裝線(xiàn)和裝置管夾,預防輸電線(xiàn)路湍流對方,應該留下更多的空間線(xiàn)和線(xiàn)之間的間隔為10mm.

管道不在圓弧處接頭,接頭有必要平坦部.精細管沿設備應該是主體,首要配置.在裝置管道時(shí),盡可能縮短管線(xiàn)的要求,削減轉彎次數,但要在彎管中切割高度,確保管道的膨脹變形.在一個(gè)當地管子的長(cháng)度應該能裝置.管道或管道的每一個(gè)部分都應該能夠拆開(kāi),不能分散到其他部件上.為了削減局部阻力丟失的流量,應削減切角曲折次數.

管道方位應設置恰當的壓力孔,以便查看,有關(guān)液壓體系應能丈量各作業(yè)的應力狀況,以便在某些中等管線(xiàn)地址設置壓力點(diǎn)時(shí)常見(jiàn),進(jìn)出壓力參照查看.

液壓體系在裝置、保護和封閉的過(guò)程中,很長(cháng)一段時(shí)間內都會(huì )構成氣體穿透.由于有大量氣體的可壓縮性,更多的沉積在壓力管和吸氣管路,體系較大的風(fēng)險,將運動(dòng)部件的蠕變,使體系充電,湍流噪聲和發(fā)燒等一系列的妨礙,所以應在高壓管路上設置排氣,將沉積在天然氣管道.

油管套后應進(jìn)行酸洗.規劃體系管、油管應向下進(jìn)行酸洗,為了消除鐵銹和雜質(zhì),酸洗有必要在螺紋上涂酸質(zhì)料.一切管道應第二裝置.頭一次測驗裝置時(shí),將評論和法蘭焊接在恰當的地址,當一切管道有必要拆開(kāi)時(shí),要進(jìn)行酸洗或沖洗,并進(jìn)行干燥、油、壓力試驗.沙子終裝置的制止、鐵、鐵屑、路線(xiàn)和組件的氧化.

為確保美觀(guān)大方,焊接鋼管的外外表為一切一般噴漆,主管道一般為紅色管道,一般為橙色控制線(xiàn),回油管為一般藍色或淺藍色,冷卻線(xiàn)為黃色，為液壓體系的銜接鋼管連接件的酸洗磷化,無(wú)需對上述繁復的第二裝置,依據需求的性質(zhì),將鋼管構成和切削毛刺后,可以直接運行裝置后。