一、液壓系統液壓油氧化變質(zhì)，液壓系統由于各種壓力損失產(chǎn)生大量的熱量，使系統液壓油溫度上升，系統溫度過(guò)高時(shí)液壓油容易氧化，氧化后會(huì )生成有機酸，有機酸會(huì )腐蝕金屬元件，還會(huì )生成不溶于油的膠狀沉淀物，使液壓油的粘度增大，抗磨性能變差。

二、液壓油中混入水分和空氣，液壓油新油有吸水性，含有微量水分;液壓系統停止工作時(shí)系統溫度降低，空氣中的水氣凝結成水分子混入油中。液壓油中混入水分后，將降低液壓油的粘度，并促使液壓油氧化變質(zhì)，還會(huì )形成水氣泡，使液壓油的潤滑性能變差還會(huì )產(chǎn)生氣蝕。液壓油能溶解部分空氣，有時(shí)還會(huì )吸入氣泡?？諝饣烊胍簤河椭锌杉涌煲簤河脱趸冑|(zhì)，還會(huì )引起噪聲、氣蝕、振動(dòng)等。

三、液壓油中混入顆粒污物，液壓系統及元件在加工、裝配、儲運中將污物混入系統中;使用中漏氣或漏水后形成不溶物;使用中金屬零部件磨損后產(chǎn)生的磨屑;空氣中灰塵的混入等，這些都易形成液壓油中的顆粒污物