| 液壓油管運行出現異物以及磨損痕跡的處理 |
| 發(fā)布者：上研液壓油管 點(diǎn)擊：3357 |
| 液壓油管在進(jìn)行裝配的過(guò)程中千萬(wàn)不能混入異物，因為會(huì )造成設備出現故障，所以在進(jìn)行裝配前期零件要把表面的毛刺給充分去除干凈，因為要是帶有毛刺的以及臟物液壓油管進(jìn)行安裝時(shí)，其異物可能會(huì )導致缸壁表面出現傷痕的情況，液壓油管的摩擦力要是增大了非常容易就出現爬行的情況。 液壓油管運行磨損痕跡 液壓油管內部的活塞在進(jìn)行滑動(dòng)的時(shí)候其表面的傷痕會(huì )轉移到安裝之前，要沒(méi)有經(jīng)過(guò)處理，就開(kāi)始進(jìn)行安裝，這些傷痕會(huì )導致管壁出現表面劃傷的情況，所以在進(jìn)行安裝之前需要對這些傷痕進(jìn)行充分的修整，要是其表面的壓力過(guò)大就會(huì )出現燒結的情況，那么其活塞就會(huì )出現傾斜，使其滑動(dòng)表面壓力上升。 液壓油管表面的壓力上升就會(huì )引起燒結情況，所以油管在進(jìn)行設計的時(shí)候要對其工作條件進(jìn)行研究，管內活塞的長(cháng)度以及間隙等尺寸都要特別的注意，管內所鍍硬鉻層發(fā)生剝離一般認為電鍍層黏結不好，主要的原因就是在電鍍之前零件脫脂不充分，其表面的處理不徹底導致的。 液壓油管運行的過(guò)程中出現異物 液壓油管在運行的過(guò)程中其緩沖裝置間的配合的間隙非常的小，所以其活塞的桿上受到的橫向載荷的力比較大，所以也會(huì )非常容易引起燒結的情況，這些摩擦的鐵粉會(huì )因為脫落掉的金屬碎片將會(huì )留在管內，管內表面的傷痕以及滑動(dòng)表面壓力的高，在管體的表面會(huì )發(fā)生擠裂的情況。 要是在管路內進(jìn)入異物的情況有很多種，比如在清洗的過(guò)程中要是不注意就會(huì )進(jìn)入異物，所以在進(jìn)行清洗的時(shí)候需要把管路安裝好了以后在進(jìn)行清洗，在清洗的過(guò)程中需要考慮其管路的安裝以及操作管路中進(jìn)異物且取出的方法，要是液壓油管管內有腐蝕的情況，需要在安裝之前進(jìn)行酸洗等手續處理。 |
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