| 液壓油缸的驅動(dòng)以及缸筒加工要求 |
| 發(fā)布者：上研液壓油缸 點(diǎn)擊：3184 |
| 液壓油缸在進(jìn)行制作的過(guò)程中主要是由雙桿式和單桿式兩種結構，設備在使用的過(guò)程中可以實(shí)現其單方向運轉以及反方向運動(dòng)則靠外力，液壓油缸兩個(gè)方向的運動(dòng)則通過(guò)兩腔交替進(jìn)油。 液壓油缸在運行的過(guò)程中因為其兩腔的作用面積不同，在進(jìn)行供油量相同的情況下，其不同腔進(jìn)油，其活塞的運動(dòng)速度是不同的，設備在克服負載力的同時(shí)其不同腔的進(jìn)油所需要的供油壓力不同。 液壓油缸是一種單作用式的設備，在使用的過(guò)程中靠其液壓力能夠實(shí)現一個(gè)方向的運動(dòng)，其柱塞回程主要是靠其外力以及柱塞的自重，工作時(shí)柱塞總受壓，因而它有足夠的剛度。 液壓油缸在進(jìn)行驅動(dòng)的工程中具有一定質(zhì)量的機構，當設備運動(dòng)到行程終點(diǎn)時(shí)，會(huì )有比較大的動(dòng)能，在使用的過(guò)程中要是沒(méi)有作其減速處理，設備的缸蓋將發(fā)生機械碰撞，這樣會(huì )產(chǎn)生其噪聲以及沖擊。 為了能夠防止以及緩和這樣的情況發(fā)生，可以在液壓回路的過(guò)程中設置其減速裝置或者是直接在缸體的內部設置其緩沖裝置，液壓油缸其加工質(zhì)量的好壞會(huì )直接影響整個(gè)產(chǎn)品的使用壽命以及可靠性。 液壓油缸的缸筒加工要求是非常高的，其內表面的粗糙度為Ra0.4～0.8um，設備對耐磨性以及同軸度的要求比較嚴格，其缸筒的基本特征就是深孔加工，其加工直接困擾加工人員。 |
| 上一頁(yè)：液壓閥的外部干擾以及運行過(guò)程 下一頁(yè)：液壓系統出現故障的原因以及油液污染 |
蘇公網(wǎng)安備 32021402000285號
