液壓系統功率的損失會(huì )造成以下2個(gè)方面的危害：

1、能量上的損失，使液壓系統的總效率下降；

2、損失掉的這一部分能量將會(huì )轉變成熱能，使液壓油的溫度升高，油液變質(zhì)，導致液壓設備出現故障。

因此，大蘭液壓提醒您在設計液壓系統時(shí)，在滿(mǎn)足使用要求的前提下，還應充分考慮降低液壓系統的功率損失。主要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行：

1、動(dòng)力源——油泵的方面來(lái)考慮

①考慮到執行器工作狀況的多樣化，有時(shí)系統需要大流量、低壓力，有時(shí)又需要小流量、高壓力，所以選擇限壓式變量泵為宜，因為這種類(lèi)型的泵的流量是隨著(zhù)系統壓力的變化而變化。

②當系統壓力降低時(shí)，流量比較大，能滿(mǎn)足執行器的快速行程。

③當系統壓力提高時(shí)流量又相應減小，能滿(mǎn)足執行器的工作行程。

④這樣既能滿(mǎn)足執行器的工作要求，又能使功率的消耗比較合理。

2、如果執行器具有調速的要求，那么在選擇調速回路時(shí)，既要滿(mǎn)足調速的要求，又要盡量減少功率損失。

常見(jiàn)的調速回路主要有：

①節流調速回路

節流調速回路的功率損失大，低速穩定性好。

②容積調速回路

容積調速回路既無(wú)溢流損失，也無(wú)節流損失，效率高，但低速穩定性差。

③容積節流調速回路。

如果要同時(shí)滿(mǎn)足兩方面的要求，可采用差壓式變量泵和節流閥組成的容積節流調速回路，并使節流閥兩端的壓力差盡量小，以減小壓力損失。

3、液壓油流經(jīng)各類(lèi)液壓閥時(shí)不可避免的存在著(zhù)壓力損失和流量損失，這一部分的能量損失在全部能量損失中占有較大的比重。

①合理選擇液壓器，調整壓力閥的壓力也是降低功率損失的一個(gè)重要方面。

②流量閥按系統中流量調節范圍選取并確保其特小穩定流量能滿(mǎn)足使用要求，壓力閥的壓力在滿(mǎn)足液壓設備正常工作的情況下，盡量取較低的壓力。

4、合理選擇液壓油

①液壓油在管路中流動(dòng)時(shí)，將呈現出黏性，而黏性過(guò)高時(shí)，將產(chǎn)生較大的內摩擦力，造成油液發(fā)熱，同時(shí)增加油液流動(dòng)時(shí)的阻力。

②當黏性過(guò)低時(shí)，易造成泄漏，將降低系統容積效率，因此，一般選擇黏度適宜且黏溫特性比較好的油液。

③當油液在管路中流動(dòng)時(shí)，還存在著(zhù)沿程壓力損失和局部壓力損失，因此設計管路時(shí)盡量縮短管道，同時(shí)減少彎管。

以上這些方面僅僅是從降低液壓系統的功率損失方面而考慮的，當液壓系統在具體設計時(shí)，還應綜合考慮其他各個(gè)方面的要求，具體問(wèn)題具體分析。